眾所周知，混凝土攪拌站攪拌主機(jī)卸料料斗絕大多數(shù)的形式就是一個(gè)敞開(kāi)式的大漏斗，作用只是一個(gè)混凝土裝車的通道（溜子）。通常料斗掛壁的混凝土在攪拌車裝滿離開(kāi)后，有料漿流淌下來(lái)，造成環(huán)境污染與浪費(fèi)。雖然國(guó)內(nèi)有生產(chǎn)帶有卸料門的料斗，部分企業(yè)料斗下裝有不同形式的卸料門（閥），但都有關(guān)閉不嚴(yán)的通病。這是由于混凝土的流動(dòng)性與坍落度原因，卸料門關(guān)閉時(shí)漏漿，嚴(yán)重時(shí)有大量料漿漏出；打開(kāi)卸料閥裝車時(shí)同時(shí)由于卸料物料垂直向下成自由落體動(dòng)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)入混凝土運(yùn)輸車進(jìn)料斗時(shí)需要改變物料運(yùn)行方向，物料沖擊料斗的底板，產(chǎn)生飛濺，飛濺部分落在車外；進(jìn)入車輛進(jìn)錐料時(shí)因物料改變方向時(shí)物料阻力增大，卸料略大（快）時(shí)，混凝土逸出運(yùn)輸車進(jìn)料斗造成工作平臺(tái)及攔桿、墻面粘有大量的混凝土，并且凝固，流淌至地面的混凝土還須及時(shí)清理（不及時(shí)清理會(huì)凝固），不僅造成大量的人力與材料浪費(fèi)，還影響廠容廠貌與環(huán)境。

根據(jù)客戶需求，針對(duì)上述問(wèn)題我公司耗時(shí)6個(gè)多月時(shí)間，經(jīng)過(guò)多次現(xiàn)場(chǎng)考察，并通過(guò)實(shí)戰(zhàn)使用，設(shè)計(jì)并制造出高效節(jié)能混凝土儲(chǔ)存卸料斗，已得到國(guó)家專利局專利審批，專利號(hào)為201821765759.9。

該高效節(jié)能混凝土儲(chǔ)存卸料斗專利技術(shù)具有操作自動(dòng)化程度高，關(guān)閉時(shí)不漏料，高效節(jié)能及便于更換等特點(diǎn)。裝車時(shí)即使卸料最大（快）時(shí)也不會(huì)有混凝土逸出及料漿飛濺。同時(shí)由于高效節(jié)能混凝土儲(chǔ)存卸料斗閥體與料斗之間增加了過(guò)渡接頭，更便于更換維修。